本文目录一览：
- 1、地勘延伸业
- 2、高铁“霸座”事件违法吗?
- 3、专家为什么成了贬义词
地勘延伸业
随着国家勘探任务的日益减小，局里为了适应市场的发展，做大做强地勘企业，决定由单纯的煤炭地质勘探向地勘延伸业拓展，凡与地质勘探有密切关系的延伸产业的工程建设施工，包括市政建设如道路、桥梁建设，社会基础工程建设如工业与民用建筑、桩基、地基处理、基坑支护、降水，非开挖铺设管线等工程项目都可以参与施工。
如计划经济体制下，地勘单位只管勘查不准延伸开发，使地勘行业单打一。近几年，虽然也加大了向地勘延伸业的发展进程，但因起步晚，起点低，资金不足等诸多因素，整体实力仍较差。
几十年来，开展了大量区域地质、矿产地质调查、水文地质、工程地质、环境地质勘查，地球物理、地球化学勘查，工程测绘，储量动态监测，岩矿鉴定与测试，地质灾害危险性评估与防治等基础性、公益性、商业性地质勘查工作。
改革开放以来，积极实施“科技兴局、人才强局”、 “大地质、 大市场”、“走出去”和“可持续发展”四大战略，不断加大结构调整力度，大力开拓国内和国际市场，逐步形成了资源勘查业、地勘延伸业、机械制造业、建筑服务业“四大产业”。
高铁“霸座”事件违法吗?
1、高铁霸座违反了治安管理处罚法。高铁霸座是扰乱公共秩序的违法行为，根据治安管理处罚法的规定，对于在公共交通工具上扰乱秩序的行为，如果尚不构成犯罪，将受到警告或者二百元以下的罚款；如果情节较重，则可处以五日以上十日以下的拘留，并可并处五百元以下的罚款。
2、高铁霸座行为被认定为“扰乱公共交通工具上的秩序”的违法行为。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条第一款第三项的规定，此类行为会被处以200元罚款的行政处罚，并可能附加180天内禁止购买火车票的额外处罚。
3、高铁“霸座”乘客的行为属于违反公共道德的问题。2018年8月24日，中国铁路济南局集团公司表示，孙某被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车。据济南铁路局客服人员称，强行占座是属于扰乱公共秩序的行为，对此，铁路局有相应的处理办法和处罚制度。
4、法律主观：乘坐高铁的时候在高铁霸座违法么乘坐高铁的时候在高铁霸座违法。乘坐高铁霸占他人座位拒不让座的“霸座”行为，不只是违反了乘车文明，更有可能违反了相关法律。
专家为什么成了贬义词
1、专家这个称谓在网民心中已经转变为贬义，因为一些专家的言论令人费解，例如建议农民在城市购房、开车回农村种地等。 这些荒谬的言论亟需整治。不是所有人都能被称为专家，也不是仅凭读书就能在网络上发表意见。 有关部门应加强对这些专家的言行约束，让真正有见解的人士发表公正言论。
2、最主要的原因，专家的某些发言站在了人类的对立面，专家在提出解决一些问题的时候，脱离了人民群众，不符合实际情况。比如一些发言 “让每个家庭买房促进经济繁荣”“把家里闲置的房子用来出租”“大学生付费上班”这些专家只是为了自己或者这个群体的利益，并不是伟人服务的。
3、专家成为贬义词的深层次原因 专家称谓变成贬义词，反映了公众对专家信任度的降低。这种降低源于部分专家言论的失真、行为的失范以及利益驱动下的偏见。在互联网时代，信息的透明度和传播速度使得专家的任何不当行为都无处遁形。
4、某些“专家”代表着某些利益集团，以自己“专家”的名义忽悠老百姓，说什么事你们可以放心的。“专家”喜欢为某些利益团体说话而能够获取一定的利益，而且是说违背良心的话。比如，三鹿集团为了开脱自己的罪名，请某些“专家”说话，说三聚氰胺是无毒的，你们可以放心食用。
5、而如今专家的话却出了争议，更严重的是＂专家＂一词竟成了一个贬义词，这种情况的出现也是个社会问题。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《中航集团道歉（中航集团道歉了吗）》能对你有所帮助！
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